电脑设备类型型号在哪查看

摘要： 笔记本硬盘型号和容量怎么看？电瓶怎么看型号？如何知道自己电脑主板上m2插槽接口是sata类还是Nⅴ类的？飞机型号怎么划分？笔记本硬盘型号和容量怎么看？这种办法就是通过桌面上的按钮来...

1. 笔记本硬盘型号和容量怎么看？
2. 电瓶怎么看型号？
3. 如何知道自己电脑主板上m2插槽接口是sata类还是Nⅴ类的？
4. 飞机型号怎么划分？

笔记本硬盘型号和容量怎么看？

这种办法就是通过桌面上的按钮来进行的，非常的简单，只需要打开“我的电脑”，在其中找到“属性”，再找到“设备管理器”，点进之后会看见一个“磁盘管理器”，通过这样就可以查看电脑的硬盘型号了。

举个例子来说吧!

　　希捷(ST)硬盘型号命名规则

　　以希捷1.5TB的ST31500341AS为例

　　ST 3 1500 3 4 1 AS

　　1 2 3 4 5 6 7

电瓶怎么看型号？

看电瓶型号需要我们了解蓄电池型号的含义。蓄电池的型号由三部分组成，各部分之间用破折号分开：

第一部分为串联单格电池数，用***数字表示。一般12V的电瓶中有六个单格电池，用数字“6”来表示；6V的电瓶中有三个单格电池，用数字“3”来表示。

第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。一般第一个字母表示电瓶的用途，比如Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；第二个字母表示电瓶的特征，比如A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护、S-表示少维护、M表示全密封式、J-表示胶质电解液等等，如果没有标注则表示是普通电瓶。

第三部分为电池的额定容量，就是我们常说的电瓶容量的大小，它的单位是A•h（安培.小时），一般情况下都不标注。我们辨别电瓶，主要就看这个数字。

如何知道自己电脑主板上m2插槽接口是sata类还是Nⅴ类的？

现在的主板一般都带有m.2接口，但是m.2接口有nv协议和sata协议，如何判断m.2接口支持哪种协议呢？

首先所有的m.2接口都支持nv协议，没有哪种主板的m.2接口只支持sata协议，至少我没听说过也没见过，如果有还望大佬告知。所以只要带m.2口就一定支持nv协议。

但是有些主板的m.2口只支持nv协议不支持sata协议，有些主板同时支持两种协议并且不需要任何设置，有些主板虽然支持两种协议但是需要通过主板上一个开关来切换nv协议和sata协议。

至于如何判别，一般来说通过查看说明书或者网站主板介绍才行，举个例子

上图的主板介绍m.2口是同时支持nv协议和sata协议的。

通过开关切换sata和nv协议的主板见图。

只支持nv协议的主板见下图。

• 总结:只要带m.2接口一定支持nv协议，至于支不支持sata只能看主板说明书和官网介绍。

查看主板上M.2接口类别的方法：

1、***产品规格介绍中会有说明。

2、在电商平台中，商品参数或者商品介绍里都会有说明。

M.2有两种接口定义：Socket 2和Socket 3。Socket 2支持SATA、PCI-EX2通道的SSD，Socket 3专为高性能存储设计，支持PCI-EX4。

SATA通道

SATA是硬盘接口的标准规范，也是目前应用最多的硬盘接口，从最初的SATA1.0进化如今的SATA3.0，普通2.5英寸SSD以及HDD硬盘都使用这种接口，理论传输带宽6Gbps，其最大的优势就是成熟，兼容的设备多，普及程度也比较高。

PCI-E通道

早在SATA接口SSD发展之初，就已经出现了PCI-E接口的SSD。其是直接插到主板上的PCI-E接口上，由于其和CPU是直通的传输方式，传输带宽上的优势很大，速度远远快于SATA的接口方式。

目前PCI-E接口通道有PCI-E 2.0 x2及PCI-E 3.0 x4两种，最大速度达到32Gbps，可以满足未来一段时间的使用。虽然其性能更高但成本也很高，现在只有旗舰级SSD才会选择PCI-E接口。

既然主板有m.2 ngff接口，说明主板不老，是近几年上市的产品，保险的办法就是根据主板幸型号去***查询主板的规格信息来判断主板的m.2 ngff是什么协议的。

飞机型号怎么划分？

中国J为歼击机，也就是战斗机，Z为直升机，Y为运输机。举例，J20 歼20，Y20 运20，Z10 直10。美国F为战斗机，A为攻击机，H为直升机。举例F22为战斗机，A10为攻击机，AH64为攻击直升机，F/A18为战斗攻击机。

民用飞机[_a***_],最简单的方法就是数发动机。（也别说看舱门，看起落架呀什么的。除非你的视力是25的那种，不然也别指望能看清楚这些东西）

比如说，主翼下面挂着两个发动机，看起来又比较大的。一般情况下应当是波音777呀（比较宽）,波音787（稍微瘦点）或者空客A330空客a350

要是感觉飞机有点短。那就是支线客机。比如说波音737，垂尾过度很生硬和空客a320垂尾过渡比较光滑

要是发动机在垂尾那里，那就是苏联的那群图系列的。

水平尾翼挂着四个发动机的那依旧是图波列夫设计局飞机。

要是机翼下面挂着四个发动机那就是波音747，空客a380，空客a340。

区别方法空客a380超级大一眼就能看出来（两层，而且胖乎乎的。

空客a340长得跟根竹竿似的。

至于波音747？快说吧，看到那个有四个发动机的飞机了吗？他多半是波音747。

至于军用飞行器吗？那长的都不一样。只能靠积累的。

这个很简单，看飞机拉的是啥来划分。

拉客的就是民用运输机，拉货的就是货运飞机，拉导弹***的就是战斗机，就挂空地导弹和***的就是攻击机，个头肥胖挂弹更多的就是轰炸机。

先说拉客的民用运输机，俗称客机：主要特诊是机舱要大要长，这才可以安排人员和行李嘛，这是常识，而且机身越粗越长拉客越多，而且人员都有视觉需求，飞机都要开舷窗看风景体会人生美景，这就是波音空客等飞机。

这就是客机，机身粗又长，窗户开很多很多很密集，载人的需求嘛

这就是货机，机身胖又粗，但是机身上没有一排排的窗户，拉货要看傻子风景啊，不用的

这就是战斗机，一个飞行员，***密密麻麻的导弹和副油箱，专门出去对付敌人的

军用还是民用啊，美国军用，h直升机，a攻击机，阿帕奇直升攻击机就是ah64，c运输机，ac130就是大力神运输攻击机（炮艇机），b轰炸机，e预警机，f战斗机，y试验机………………

首先看发动机，四发动机客机常见的有A340 380 B747。他们三个可以通过客舱层次分辨。340为单层，747为半双层，其明显特征就是机头鼓出来一大块，380为双层，你可以看到客舱是分完全的上下两层的。

其次，剩余的双发客机分宽体和窄体，先说宽体。330 350 767 777 787均为宽体机。330带四边形小翼，驾驶舱玻璃为平直形。350则有标志性的黑墨镜涂装，一眼即可认出。767和777可通过机尾的形状分辨，767为尖锥形状，而777为扁鸭嘴形状。最后是787，它没有波音飞机标志性的v字驾驶舱玻璃，但齐超临界机翼和锯齿状的发动机尾喷是明显特征。

最后说窄体机，常见的有320 737 757。空客窄体机大部分都是320系列，不再赘述。737和757的区别在于757比737要稍大一些，明显特征就是757的主起落架为4轮小车式，即每侧主起4个轮子。