本文作者:小旺

电脑升级系统有什么好处吗

小旺 05-02 54
电脑升级系统有什么好处吗摘要: 为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?大家好,欢迎来到远方观世界,这里关注买车、用车、保养和车评,关于汽车内容我会每天不定时更新,喜欢的话可以...
  1. 为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?

什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?

大家好,欢迎来到远方观世界,这里关注买车、用车、保养和车评,关于汽车内容我会每天不定时更新,喜欢的话可以关注我。

汽车ECU比较官方的说法是发动机综合控制装置,也叫作行车电脑。它可以根据自身存储程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算和比对,并做出进一步指示,从而让汽车各方面相互协调达到最佳的工作状态。这里所说的刷ECU是指更改行车电脑本身的存储程序,就像我们的电脑重装系统一个道理。

汽车ECU很早就出现了,指示最初的结构很简单,大部分还是机械操作来完成,并没有现在汽车电脑那么智能化。正常来说汽车ECU是可以升级的,就像电脑从最初的DOC系统演变到如今的WIN10一样,只不过汽车ECU没有电脑程序升级换代那样快,而且只要汽车运转良好,一般情况下是不需要刷ECU的。

电脑升级系统有什么好处吗
图片来源网络,侵删)

其实刷ECU分为几种情况,最常见的分为两种:

1. 修复汽车本身弊端或者缺陷

配置越高的汽车所需的ECU程序越复杂,尤其是刚刚推出的新款汽车难免会出现或多或少的缺陷。这样的汽车在消费者拿到手之后经过一段时间使用,慢慢就会发现一些小的瑕疵,比如油耗高、噪音大等,很多人都会怀疑是不是汽车本身质量不行,其实不是这样的。如果你到4S店进行维修他们通常会通过重新写入ECU程序来解决,甚至很多车企还会主动召回已经售出的汽车重新刷ECU。这样做的目的就是用升级后的ECU程序取代老款,从而解决一些可能出现的问题这是很正常的。

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2. 提升汽车动力

喜欢汽车的朋友也许会听说一些比较专业的名词,什么一阶程序、二阶程序、三阶程序等,这就是所说的刷汽车ECU。大家一定知道这么一件事情,同品牌的同款车型分为高功率版和低功率版,同样的发动机可以用在不同车辆上达到不同的动力,其实这就是汽车ECU决定的。所以很多车友为了提高车辆的性能往往会选择去刷ECU,最典型的的例子就是我们经常谈论的“小钢炮”高尔夫,刷完一阶程序在驾驶体验上会有所提高,当你刷完二阶之后会有明显的提升。

内容扩展:

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汽车刷ECU的确可以改善汽车本身的性能,通常是通过改变进气压力、进气量、空燃比和点火时间等相关参数来相应的改变汽车动力、功率、扭矩等相关性能。但是这里需要提醒一下,ECU有风险,想刷请谨慎。

所谓的ECU实际上就是汽车发动机的大脑,通过固化程序,根据监测到的各个传感器数值控制发动机喷油量、点火正时等。

一般来说,刷ECU主要可以解决以下功能

1、纠正点火时间增加油品适应性

很多国外进口车型到了国内,如果不根据中国的油品针对性的调整点火时间,就会导致发动机燃烧工况下降,比如爆震等情况,而通过刷ECU,对固化在ECU内部的点火时间数据进行调整,可以解决这些问题。

2、解开原厂性能限制

很多发动机从结构上根本没有区别,原厂分为高功率和低功率,往往会利用ECU限制发动机的转速、增压泄压值等参数,通过刷ECU可以解开这些限制,以提升发动机性能。

刷ECU到底好不好,这只能根据实际测试得出结果。

由于刷ECU会影响发动机的各种燃烧参数,而原厂的燃烧参数往往是基于油耗和性能之间做出的平衡,这些参数的改变有可能会增进性能,但是,同样也会增加油耗,要想马儿跑就得给马儿吃草这个道理还是比较简单的。很多ECU固件都是从国外流进来的,这种固件不一定会根据国内的油品进行匹配,冒然刷入以后,有可能会导致油耗增加,但是性能却没有增加,还有可能会导致发动机高温、爆震等情况。

有些原厂的高功率或低功率发动机结构虽然一样,但是部分配件的强度不一定能适应高功率输出需求,冒然的刷ECU往往可能导致发动机寿命的降低。

因此,我个人的观点是:刷ECU要慎重再慎重,因为很多ECU只能单向刷,不能逆向,刷了以后,没有后悔药可以吃!

ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。通常理解上的“刷ECU”主要是对点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行调整。目的是调整功率和扭力,让发动机工作曲线重新塔配。

基于此,一般会去刷ECU的原因无非以下两个:

1. 觉得原厂调校的ECU比较保守,想要提升动力。这也是最常见的原因。

2. 发动机出现了故障,需要ECU升级,比如此前本田机油门***中,本田在解决方案中提到了希望通过此方法解决机油增多问题。具体来说,是对ECU程序当中的点火、喷油等几个项目进行修正,以此减少机油液位的增量和加快进入曲轴箱的汽油的挥发速度

第2个就不用多说了,这种被动处理策略一般维修店也不会轻易尝试,所以我们常见到的应该还是第1个。

要说刷ECU好不好,这是没有标准答案的。

就一般来说,主机厂对原厂***确实会有所保留。这是要兼顾发动机使用寿命+油耗和动力均衡性,甚至是市场原因为其他车型让路(比如高低功率[_a***_])等等。

通常刷ECU,为的是省油或提高发动机功率或是修正bug。对汽车本身的使用耐久性,是没有什么好处的。所以,为省油的,或者修bug的,不用刷,折腾的费用和不可预知的后果,得不偿失。为提高功率的,当然可以去折腾,本身就是为乐趣!

我们都听说过手机刷机,以前玩手机的时候经常刷,刷完机后可以有更多权限,可以装更多有意思的软件。现在开上汽车了,也时不时听人说起刷ECU,那么刷ECU到底有什么好处?有没有必要尝试呢?今天就来说说这个问题。

什么是ECU

ECU就是发动机的大脑,这是一个微型的电脑系统,它可以接收各个传感器的信号然后按照预定程序控制发动机的运行。比如控制怠速转速、控制节气门开度(仅针对电子节气门)、控制喷油量、控制点火时间。

刷ECU有什么好处

有些人听说刷ECU总觉得很神奇,甚至想试试。其实我觉得那是因为他没弄清楚刷ECU的本质。

刷ECU就是通过改变原厂的控制策略来提升发动机的性能。比如把点火时刻提前,再配合高标号汽油可以适当提升扭矩;提高喷油量,让混合气处于加浓状态,可以提升动力性;涡轮增压车刷ECU提高增压压力还可以比较明显提升动力。

从这几点来看刷ECU似乎很有意思,但是你知道刷了ECU以后会有什么后果吗?首先可能会影响尾气,因为发动机的尾气都要经过三元催化器转化后才能达标。而空燃比对三元催化器的转化效果起着重要作用,一般来说在理论空燃比下尾气净化效果最佳。而刷了ECU后如果改动喷油量的话空燃比必然变动,降低了催化转化效果,尾气就容易出问题。

  • 而且动力提升后发动机的机械负荷会增加,散热负荷也会增加,如果没有相应的应对策略而只是单纯刷ECU那就很容易损坏发动机。

现实中去刷ECU的大都是喜欢玩车,喜欢追求***的车主。而且大部分车主可能只是图好玩,并不一定就有硬性的需求。所以说你喜欢玩***的话可以尝试,但是要做好修车的准备。

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